發(fā)布時間：2020-03-20 作者：益聯(lián) 來源：益聯(lián)醫(yī)學

心肺復蘇模擬人，主要功能能是提供心肺復蘇（CPR）的操作流程練習和考核，遵循美國心臟協(xié)會2015指南，心肺復蘇模擬人其系統(tǒng)核心模塊由電子控制顯示器、全身人體模型組成，為社會心肺復蘇培訓機構的師資培訓及學員普及培訓與醫(yī)學院校、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)培訓使用的超新一代產(chǎn)品。方便管理層對學員信息的管理，提供了實用、有效、數(shù)據(jù)詳實的教學培訓工具。 心肺復蘇模擬人廣泛應用于各大醫(yī)院，醫(yī)學院校，電力單位駕校，煤炭礦山，社區(qū)領域的急救技能培訓，不久的將來，隨著急救技能的普及，心肺復蘇模擬人也會是急救領域不可缺少的產(chǎn)品。

心肺復蘇模擬人

我國大部分的居民在遇到心臟驟停患者時，應急救護觀念不強，并沒有意識到心臟驟停的危險性和后果。我國人口眾多，要想做到全面普及實行起來難度眾多。各地可以以當?shù)蒯t(yī)院為依托 ，醫(yī)務工作者包括醫(yī)學生為宣講人，以學校、社區(qū)、各組織單位的人群為對象，統(tǒng)一進行心肺復蘇的宣教。還可以充分利用公共的多媒體設備，在一些公共場所，人群密集的地方，如車站、機場、城市廣場，各單位、學校定期播放急救宣傳片，讓居民在無意識當中就形成急救意識。我國的CPR培訓技術只在一些特殊職業(yè)人群中普及推廣，如警察、消防等，這樣的人群只占小部分比例。我國是人口大國，截止2015年底，我國駕駛人數(shù)達到3.2億人，數(shù)量位居世界 。如此龐大的駕駛員數(shù)量占總人口相當大的比例，因此我國可以借鑒國外的成功經(jīng)驗，在駕校學習的學員在取得機動車駕駛證之前，規(guī)定他們必須掌握CPR的急救方法，同時頒發(fā)相應的急救憑證。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WTO），美國心臟協(xié)會（AHA）的調查，以學校為單位對學生進行規(guī)范化的CPR培訓，普及心肺復蘇模擬人訓練，是提高全民CPR普及率的關鍵。學生群體更容易學習和掌握CPR技能，并且在危急狀態(tài)下更愿意執(zhí)行心肺復蘇術，培養(yǎng)學生更有利于心肺復蘇術的廣泛傳播 。學生是未來社會發(fā)展的主體力量，普及CPR知識技能，不僅能提高學生應對突發(fā)事件的能力，還能“以點帶面”，提高我國廣大居民對心臟驟停及CPR的急救意識和急救能力，節(jié)約大量的醫(yī)療衛(wèi)生資源，取得良好的社會效益。我國應該引起高度重視，將提高居民的急救意識提到日程上來。心臟驟停在任何時間、任何地點都有可能發(fā)生，其終愿望就是使目擊居民，可以時間做出急救反應，盡大的努力挽救患者的生命。因此提高我國居民心肺復蘇的公眾意識和CPR培訓應成為改善心臟驟停生存率的核心任務。社會各方應該共同努力，一起探索出一個適合中國人自己的急救之路。

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